在新冠疫情期間，隨著政府與私人企業承諾支持綠色轉型，碳捕捉技術迅速普及，被寄予厚望能協助鋼鐵、水泥與石化等難以減排的產業實現脫碳。世界經濟論壇在2025年預測，到2030年底前CCS產業規模將成長四倍，埃克森美孚、殼牌等石油巨頭已承諾重大投資。政府端亦全力支持，如德國於5月啟動57億美元（約新臺幣1,835億元）的碳差價合約計畫；英國政府於2024年宣布將在25年內投入高達290億美元（約新臺幣9,338億元）推動CCUS與氫能；丹麥水泥製造商奧爾堡波特蘭公司亦與該國能源署簽署25.5億美元（約新臺幣821億元）的合約，建置歐洲大型工業二氧化碳捕集專案。
然而，CCS技術的缺點與運作風險逐漸顯現。能源經濟與金融分析研究所評估全球13個運作中的CCS計畫發現，大多數碳捕獲率低於90%的設計水準，部分甚至徹底失敗；全球CCS研究院資料顯示，2024年全球僅50個CCS設施運作，捕獲能力僅佔全球碳排放量千分之一。環保人士批評CCS為「漂綠」工具，恐延緩化石燃料淘汰。此外，CCS營運成本高昂，在美國電廠增設CCS每兆瓦時需增加20至30美元（約新臺幣644元至966元），發電成本恐翻倍；在歐洲，研究機構估算碳捕獲、運輸與封存成本高達每噸170至340美元（約新臺幣5,474元至1.09萬元），比先前預測高出至少50%，顯示其商業推廣面臨重重障礙。