美國Air Products取消路易斯安那州清潔能源綜合體藍氫專案，顯示碳捕捉與封存（CCS）技術在商業推動上的困難。該專案原預計根據聯邦45Q法案申請高達63億美元(約新臺幣1968.12億元)的稅收抵減，但公司因財務回報未達標準而喊停。此外，歐洲在2025年取消了540萬噸的擬議捕捉產能，其中藍氫佔71%，主因為市場需求疲軟及資金不確定性。
在技術表現方面，澳洲Chevron的Gorgon LNG設施作為全球最大商業CCS專案，實際封存量僅為年度目標的三分之一（25%），導致每噸捕捉成本從原先預估的70澳元暴漲至265澳元(約新臺幣5,512元)。針對鋼鐵產業，阿拉伯聯合大公國的Al Reyadah作為該領域唯一商業規模的CCUS廠，僅捕捉了氣基鋼廠不到27%的碳排放；而印度於2026年預算案撥款22億美元(約新臺幣687.28億元)用於工業CCUS，但研究指出，發展綠氫煉鋼與廢鋼回收利用更能提供較佳經濟效益。國際能源總署（IEA）評估顯示，在淨零情境下CCUS僅貢獻不到5%的減碳量，再生能源與電氣化才是主要關鍵。