隨著各國競相達成淨零排放目標，碳捕獲與封存（CCS）已成為水泥、鋼鐵和油砂等難以減排產業的關鍵工具。CCS 的核心機制在於將捕獲的二氧化碳（CO₂）壓縮至高密度（類液態）狀態，並透過專用管道網路輸送至地下深處永久封存。
目前全球 CO₂ 管道總長僅 7,000 多公里，且大部分集中於美國（用於強化採油）。為實現 2050 年淨零目標，美國計畫將管網擴展至 5 萬至 15 萬公里，專家估計全球屆時需要數十萬公里的新管線。
全球相關專案正加速推進：
- 挪威：北極光計畫（Northern Lights）已開啟全球首個第三方商業封存服務，預計 2028 年年容量將擴展至 500 萬噸以上。
- 加拿大：油砂業者推動 Pathways Alliance 專案，預計 2027 年底做出最終投資決定，目標於 2030 年代中期每年減排 600 萬噸。
- 英國：推動北方耐力合作組織（Northern Endurance Partnership）及利物浦灣（Liverpool Bay）專案。
- 東南亞：逐漸崛起為區域儲存中心。馬來西亞 Kasawari 計畫建造 138 公里海底管道（預計 2027 年首次注入）；印尼 Sunda Asri 樞紐計畫興建 180 公里管道，可接收日本、韓國與新加坡等缺乏適當封存地質之國家的 CO₂。
國際能源總署（IEA）指出，在限制全球暖化的路徑中，CCS 可貢獻近 15% 的累積減量，但目前全球每年約 4,000 萬至 5,000 萬噸的捕獲能力仍遠低於所需的十億噸（Gigatonne）級目標。儘管高密度 CO₂ 管道面臨雜質腐蝕、高昂資本成本、審批延誤及公眾安全擔憂（如 2020 年美國事故）等挑戰，批評者亦擔憂其可能延緩根本性減排，但對於無替方案的重工業而言，完善管理與政策支持下的管道基礎設施，正逐步成為跟上氣候雄心不可或缺的動脈。