加拿大魁北克的一家冶煉廠與研究團隊合作，針對該廠在運用無煙煤處理鈦鐵礦並經濕法冶金浸出產生的兩種富鐵渣（標號S1與S2）進行CO2封存能力評估。該專案主要利用高鐵渣材料，透過直接礦物碳化技術將工業廢棄物轉化為穩定的碳酸鹽。研究成果顯示，在密閉反應器中導入10% CO2並進行24小時測試，粗砂狀的高鐵渣（S2）成功達到最高99.5%的CO2移除率，而細粉狀的高鐵渣（S1）亦達到92.5%的移除率。以重量換算，S2與S1每噸分別可封存約1.073公斤與1公斤的CO2。這項技術能應用於全球金屬與採礦業，特別是將高鐵渣等鹼性冶金副產品轉化為碳捕集與封存（CCS）的資源，並能在低水耗環境下運作，降低大型水相反應器的需求。此舉不僅精進了採礦業廢棄物管理流程，藉由生成碳酸鈣、碳酸鎂及碳酸鐵等穩定礦物鎖住重金屬，降低廢棄物堆存的重金屬浸出風險，更有助於業者爭取碳稅抵免，充分利用綠色鋼鐵轉型的機會，加速實現產業淨零碳排目標。