瑞典新創鋼廠 Stegra 為了因應全球氣候法規與市場減碳壓力，在北歐寒地打造全球第一座工業規模的綠氫鋼鐵廠。傳統高爐煉鋼高度依賴焦炭作為還原劑，每生產一噸鋼材平均排放超過兩噸二氧化碳，約佔全球總碳排的 7% 至 9%。面對歐盟碳邊境調整機制（CBAM）於 2026 年 1 月正式生效，以及賓士、BMW、IKEA 等國際品牌對低碳供應鏈的嚴格要求，市場對「綠色溢價」的接受度提升，促使氫能煉鋼技術走向商業化。
Stegra的核心技術創新在於「氫直接還原鐵與電爐」(HDRI-EAF)的全整合製程。該公司在瑞典 Boden 廠區建置一座 740MW 的鹼性水電解槽設施，利用當地豐沛的水力與風力再生電力電解水，每年可生產逾 10 萬噸綠氫。這些綠氫取代了傳統高爐的焦炭，在高達 145 公尺的直接還原塔中將鐵礦石還原為海綿鐵，最終在電弧爐中以再生電力熔煉成高品質綠色鋼材，碳排放量比傳統製程大幅降低高達 95%，副產物僅為水蒸氣。此外，該廠為歐洲 50 年來首座全新場址興建的鋼鐵廠，導入端對端數位化管理，將鐵礦石直接還原、連續澆鑄與軋製整合於同一廠區，大幅降低能源損耗並精進整體能效。
在經濟效益與市場應用方面，Stegra 已累積超過 20 份具約束力的長期採購協議，預售量達每年約 150 萬噸綠色鋼材（約佔初期產能的 60%），客戶涵蓋保時捷、Volvo、Scania 等大廠。該公司於 2026 年 4 月完成 14 億歐元（約新台幣 505.26 億元）的融資協議，並獲得歐盟創新基金 2.5 億歐元（約新台幣 90.23 億元）的補助。
全面投產後，該廠預計每年可降低約 700 萬噸二氧化碳排放（相當於減少 2,500 萬輛汽油車碳排），並創造約 2,000 個直接就業機會。長期目標方面，Stegra 規劃於 2030 年將年產量擴大至 500 萬噸，並已在葡萄牙、巴西與加拿大布局未來廠址，期望打造成全球氫能煉鋼的商業示範模板，為全球鋼廠提供綠色海綿鐵（HBI）中間原料。此案例與瑞典 HYBRIT 計畫及非洲納米比亞的氫還原案例，共同顯示出綠氫煉鋼技術已逐步擴散至全球，成為重工業低碳轉型的重要里程碑。