中國鋼鐵工業協會指出，邁向「十五五」關鍵窗口期，鋼鐵產業正由規模擴張轉向結構優化，氫冶金作為深度脫碳的重要技術路徑，正由研發示範邁向工程化與規模化應用。目前中國鋼鐵業已有302家企業完成超低排放改造，覆蓋粗鋼產能超9億噸；鋼鐵全產業鏈EPD平台亦已發布363份中文報告，成為鏈結上下游的碳橋樑。
專家分析，高爐傳統製程減碳趨於極限，氫冶金已形成全氧富氫高爐、氫基豎爐、氫基流化床等多條技術路線。在產業佈局上，寶武湛江、河鋼張宣等產線已實現核心設備國產化；遼寧省積極建構「綠電-綠氫-綠鋼」產業鏈，推動鞍鋼打造全球首套綠氫零碳流化床煉鐵中試項目；沈鼓集團則成功為寶鋼百萬噸級氫基豎爐研發國產離心壓縮機，打破進口依賴，並獲批冶金動力裝備領域標準驗證點。未來10-20年是全球「綠鐵」發展的關鍵期，產業需加強技術協同創新、標準體系建置與數據驅動融合，以在新型全球綠色鋼鐵技術、供應鏈及規則制定中掌握核心優勢。