瑞典綠色轉型面臨挑戰GHG排放增加與產業融資瓶頸

瑞典過去長期作為全球氣候行動的領頭羊，近期其綠色工業革命卻因政策轉向與財務危機而陷入停滯。在鋼鐵產業轉型方面，Stegra AB（前身為 H2 Green Steel）在博登（Boden）建設的全球首座大型綠色鋼鐵廠正面臨嚴峻的資金短缺。雖然該公司近期獲得約 3.9 億克朗的公共資金，但僅為其原先申請金額的四分之一，這使得該廠投產時程延後至 2027 年。與此同時，曾被視為歐洲電池產業希望的 Northvolt AB 因成本超支與生產延誤宣告破產，且瑞典政府拒絕提供緊急紓困，目前該廠址雖由美國 Lyten 公司收購，但尚未恢復正常營運。
瑞典綠色轉型失速的主因之一源於政治路線的更迭。自 2022 年總理克里斯特松（Ulf Kristersson）領導的執政聯盟上任以來，在右翼瑞典民主黨的支持下，採取了與以往不同的環境政策，包括廢除環境部、減少電動車補貼，並為了應對生活成本危機而調降柴油稅。這些舉措導致瑞典 2024 年的碳排放量不減反增 7%。此外，政府凍結了高達 85 億美元的綠色信用擔保計畫，並對相關專案進行審查。受此趨勢影響，丹麥沃旭能源（Orsted）已取消其在瑞典的綠色甲醇計畫，另一項大型化肥廠專案也因電力連接問題而告吹。
這種「放手」的產業政策引發了業界的高度憂慮。Hitachi Energy 瑞典負責人 Tobias Hansson 指出，缺乏明確的國家政策支持，將使綠色投資轉向提供高額補助的德國、法國或加拿大。對地方政府而言，博登（Boden）與謝萊夫特奧（Skelleftea）等城鎮為了配合綠色工業開發而舉債興建基礎設施，如今卻面臨沉重債務與人口流失。隨著 2026 年大選臨近，氣候政策已成為選戰焦點，在野黨承諾若勝選將重啟信貸擔保並設立國家綠色投資銀行，以挽救日益滑落的減碳目標與產業競爭力。