根據國際能源總署（IEA）與業界調查顯示，綠氫（Green Hydrogen）發展正因高昂成本及基礎設施不足，面臨計畫進度大幅落後之挑戰。儘管疫情後各國政府與能源企業為了達成去碳化目標，紛紛將綠氫視為傳統燃料的清潔替代方案，但由於缺乏開發商用規模專案的實務經驗，且法規與配套設施尚未完備，導致許多企業開始縮減氣候計畫。數據指出，在追蹤的 190 個專案中，僅有 7% 的全球綠氫產能公告能如期完工。
目前全球氫氣需求在 2024 年已達 100 Mt，主要由煉油、化工及鋼鐵產業驅動，但絕大部分仍依賴化石燃料生產。綠氫的生產成本平均比灰氫高出 3 至 5 倍，成為擴張發展的主要障礙。儘管如此，部分重大專案如沙烏地阿拉伯 2.2 GW 的 NEOM 綠氫計畫與中國遠景能源（Envision Energy）的 500 MW 電解專案仍在推進中。技術面亦出現新契機，如中國農業大學與新加坡南大合作，研發利用農業廢棄物糖分取代氧氣的電解系統，期望將成本降至每公斤 1.54 美元。對於鋼鐵等難以減排的重工業而言，綠氫是實現綠色轉型的核心，未來仍需藉由制定更有利的政府政策與經濟激勵措施，以克服成本差距並加速去碳化進程。