為應對全球電動車（EV）市場的快速增長（2023 年銷量逾 1,400 萬輛，佔全球汽車銷售 18%），中鋼成功開發出用於馬達的極薄板電磁鋼 20CS1200FY 產品，並已正式供應予國際知名車廠，年訂單量上看 4,500 公噸。此產品的厚度僅有 0.2 mm，相較於常規產品，厚度減薄 20%，強度提升 5% 至 430 MPa，同時鐵損亦降低約 6%，能有效提高電動車馬達的能源效率。
中鋼的關鍵技術在於透過添加特定合金元素來強化鋼材強度，並優化熱、冷軋與退火串製程，以妥善控制鋼材晶粒組織，從而使電磁鋼同時具備永磁無刷馬達所需的高強度、極薄厚度、低鐵損及高磁通特性，以避免在高轉速下轉子磁橋區因離心力導致的材料損壞。
此外，該產品也搭配中鋼自主研發的自黏塗料供客戶評估試用，預計導入次世代電動車款，持續穩固中鋼在精緻鋼品市場的地位。
電動車馬達主要由固定不動的「定子」(圖左)及會旋轉的「轉子」(圖右)組成，定子及轉子為電磁鋼衝壓堆疊而成
電動車驅動馬達外觀(成功大學馬達中心提供)