能源經濟與金融分析研究所（IEEFA）近期發表了一篇觀察報告，重點指出澳洲鋼鐵產業在脫碳轉型中，過度專注以天然氣取代煤碳，而非直接轉向綠色氫能和再生能源。
主要論點摘要：
- 專注於天然氣的風險：
澳洲鋼鐵業（特別是BlueScope Steel）正積極倡導加速開發天然氣田，以低於每吉焦耳10澳元的價格供應國內天然氣，用於直接還原鐵（DRI）技術，取代高爐煉鋼的煤炭。
- 競爭力與成本問題：
即使澳洲東海岸的天然氣價格能降到目標以下，澳洲的天然氣DRI煉鋼在成本上仍難以與天然氣價格更低的波斯灣地區競爭。
- 高碳排放：
雖然燃氣的排放量低於燃煤，但根據世界鋼鐵協會的數據，其排放量仍然很高，每生產一噸粗鋼會產生1.4噸二氧化碳（CO2）。天然氣煉鋼無法生產綠色鋼鐵。
- 碳捕存（CCS）的限制：
嘗試透過CCS來減排會增加成本，且CCS技術在鋼鐵業應用上缺乏進展和成效，同時無法解決天然氣生產過程中的甲烷洩漏問題。
- 過度專注於天然氣的風險：
澳洲過於專注發展天然氣DRI技術，這將使其錯失真正的綠色鋼鐵市場機會，而將機會讓給巴西、加拿大和中東等正在加速採用綠色氫能的國家。綠色氫能是唯一有效且具成本競爭力的脫碳方法。阿曼（Oman）等國已開始要求新的DRI專案初期就使用綠色氫能，並逐步增加比例，為澳洲設立了標竿。
結論：IEEFA建議澳洲應將重點放在DRI技術的早期綠色氫能應用，以減少對天然氣的需求，並實現可信的脫碳路徑。