英國首相施凱爾（Keir Starmer）近期於演講中提及，政府預計於國王演說（King's Speech）中正式提出將英國鋼鐵（British Steel）完全收歸國有。這項決策是為了結束自去年政府介入接管後，該公司長期處於所有權不明確的過渡狀態。目前英國鋼鐵在 Scunthorpe 的營運由中國敬業集團（Jingye）持有，但政府為了維持兩座高爐運作，已承擔巨額虧損。根據國家審計署（NAO）報告，至下個月相關營運損失累計將達 6.15 億英鎊。
本次國有化的主要目的，是為了確保該公司 4,000 名員工的就業穩定，並為後續將資產出售或部分轉讓給更具實力的投資者鋪路。捷克 Sev.en Global Investments 集團被視為潛在買家之一。技術轉型方面，政府計畫將 Scunthorpe 廠區現有的高爐製程，逐步轉向碳排較低的電爐（EAF）製程。然而，電弧爐的建設預計耗時三年，期間如何維持既有高爐運作並負擔轉型補貼，將是嚴峻的財務挑戰。
參考塔塔鋼鐵（Tata Steel）在 Port Talbot 廠轉型電弧爐取得 5 億英鎊補助的案例，英國鋼鐵的設備更新亦需龐大資金支持。為配合此一轉型，政府於今年 3 月發布鋼鐵策略，透過關稅手段抵禦低價進口鋼鐵，目標將國內鋼鐵需求由本土產量供應的比例從 2024 年的 30% 提升至 40%-50%。儘管面臨高昂電費與巨額補助壓力，政府仍致力於充分利用綠色鋼鐵轉型的機會，精進國內產能品質並支持脫碳努力。若能成功降低 NAO 預測至 2028 年恐達 15 億英鎊的納稅人支出，同時保住鋼鐵產能，將成為英國工業政策的重要里程碑。