澳洲鋼鐵產業正透過「現有技術優化」與「創新技術突破」雙軌路徑，推動2050年淨零碳排目標。兩大龍頭BlueScope與Liberty Steel Australia主導市場格局，其策略與進展概述如下：
- 高爐-轉爐製程：
BlueScope旗下Port Kembla廠(年產逾300萬噸)與Liberty Steel Australia的Whyalla廠(年產260萬噸)持續依賴高爐-轉爐製程，2024年總產逾480萬噸，碳排強度2.07噸CO₂/噸粗鋼。BlueScope已設定2030年前範疇1&2減碳12%、範疇3減碳30%目標，並透過將廢鋼原料佔比由現行25.4%提升至30%，直接減少高爐焦炭用量、以生物炭及噴煤粉部分替代焦炭，實現漸進減排。
- 電弧爐（EAF）與直接還原鐵（DRI）：
(1)Liberty自2023年投入4.85億美元(146億新台幣)興建160萬噸EAF，並規劃5.93億美元(178億新台幣)建置180萬噸NG-DRI廠，未來將改用綠氫。項目預計2025年完工，但母公司GFG Alliance歐洲資產財務壓力，為達2030年零碳目標埋下變數。
(2)GSWA(Green Steel of Western Australia)以17.4億美元(524億新台幣)投資在Collie興建45萬噸EAF與在Geraldton興建DRI廠(產能未公布)，採用100%再生能源及氫基轉型策略，EAF目標2026-2027年投產。
- 電熔爐（ESF）：
BlueScope攜手力拓(Rio Tinto)與必和必拓(BHP)執行NeoSmelt計畫，於Kwinana建置4萬噸ESF試驗廠，預計2028年投產。Fortescue亦投入5,000萬美元（15億新台幣）在建構同類試驗爐，預計2025年底啟動，雙方正競逐氫基熔融鐵技術商業化的領頭羊。
- 政府政策支持：
Liberty Steel已獲聯邦6,320萬澳元(12億新台幣)及南澳5,000萬澳元(10億新台幣)補助，佔EAF專案成本逾20%。
因此，澳洲鋼鐵業具備成功實現脫碳的所有先決條件，得益於豐沛的再生能源與氫能資源潛力，以及政府政策全力協助支持。然而，政府仍需採取額外措施，例如為國內市場實施類似歐洲碳邊境調解機制(CBAM)的關稅保護，若無市場保護機制配合，國際低價進口仍可能威脅當地鋼鐵業競爭力，即便完成綠色轉型，未來鋼鐵業仍將充滿變數。