業界專家分析歐洲推動低排放煉鋼轉型時，新產能部署所面臨的深遠影響。討論內容涵蓋將新廠區設於具備良好物流的沿海地區、考量土地限制而分離煉鐵與煉鋼，以及能源成本、平衡再生能源與儲能的投資策略等關鍵議題。
在布魯塞爾舉行的Kallanish綠色鋼鐵策略研討會上，業界專家探討歐洲低排放煉鋼業重塑版圖所帶來的深遠影響。Primetals Technologies副總裁Gerald Wimmer指出，歐洲不應重複歷史錯誤，新鋼廠應「開啟新局」，選址應靠近海岸線，以充分利用良好的進出物流優勢。從物流角度來看，電力纜線和氫氣管線的佈建比港口和船舶更容易。GravitHy商務總監Anne Cécile Marie則表示，土地限制將是推動歐洲傳統上緊密結合的煉鐵與煉鋼製程分離（即脫鉤）的關鍵因素。她認為鋼鐵製造商在轉型過程中將面臨新的挑戰，例如投資電爐以及管理未來的廢鋼供應，並質疑為何業者仍執意將直接還原鐵製程所需的所有電力與氫氣問題攬在自己身上。
能源成本是決定投資地點的核心因素，專家們點出北歐、法國和伊比利亞半島是歐洲最具能源競爭力的地區。然而，McKinsey&Company經理Michiel Nivard強調，這些投資決定將帶來深刻的政治與社會影響。他坦言，歐洲是否「敢於真正挑選出贏家」（即決定新鋼鐵產能應投資於哪些國家），是一個巨大的挑戰，因為這牽涉到工作機會、供應安全等綜合考量。他補充，歐盟內部多元的政治和社會環境，使得協調和做出這類艱難選擇變得更加複雜，相對其他單一司法管轄區更為困難。Ramboll綠色能源轉型市場總監Anna Pekala指出，鋼鐵產業需要智慧化的能源投資才能具備競爭力。她表示，目前最便宜的新增電力來自於風能與太陽能，但價值屬於那些能夠平衡供需的業者。因此，必須將再生能源與儲能選項（例如電池和彈性節點）以及水力、天然氣、核能等穩固產能結合，發展平衡的能源組合。Nivard最後補充，使用「彈性燃氣調峰機組」並非負面議題，實務上可利用這些設施來過渡到健康且永續的電網。