JFE攜手船級社ClassNK、IHI公司、東北大學及東京科學研究所組成聯合團隊，共同參與NEDO甄選的創新氨儲運解決方案可行性研究專案。專案首先將深入探討機械應力與液氨腐蝕交互作用下的鋼材應力腐蝕開裂(SCC)機制，同步由ClassNK負責調研海洋氨運輸設備的實際運行狀況。專案最終階段將協助利害關係人建立以風險為基礎的氨儲運設施及船用燃料槽維護標準作業程序，推動氨燃料的廣泛商業化應用。
另一方面，ClassNK已於今年5月發布全新指導準則，以船員安全為核心考量，為氨燃料在船舶上的安全使用與操作處理提供規範依據。該準則詳細規範氨洩漏事故的緊急應變衛生措施，並明確訂定個人防護設備及應急救援設備的配置要求。
除推動氨燃料的廣泛商業化應用之外，由上述說明推測，JFE透過該計畫，將有機會驗證其鋼材在液態氨環境下的耐SCC性能，並取得產業標準制定的參與權，對JFE 的鋼材產品銷售亦將有所裨益。