塔塔鋼鐵（Tata Steel）執行長暨總經理 T.V. Narendran 針對印度與歐盟達成的自由貿易協定（FTA）發表看法。Narendran 表示，該協定將碳邊境調整機制（CBAM）排除在框架之外，對公司在歐洲的佈局具有正面意義。塔塔鋼鐵在荷蘭擁有大規模生產設施，深度參與歐洲市場，其認為 CBAM 的本質屬於「平衡稅」而非純粹的貿易議題。該機制的初衷是為了確保所有供應至歐洲市場的鋼鐵供應商，皆需負擔與歐洲在地生產者同等的碳排放成本，以達成碳排放稅負的公平性。
儘管部分印度鋼鐵出口商對 CBAM 未納入 FTA 減免範圍感到失望，但印度鋼鐵業近年因中國與越南的競爭，加上對 CBAM 實施的預期，已逐步調整出口策略。目前印度鋼鐵出口量逾 60% 銷往歐盟，自 2026 年 7 月起，歐盟將縮減印度的免稅出口配額，且出口商需依鋼材碳排強度繳納不同程度的關稅。歐洲鋼鐵協會（ESA）數據顯示，2025 年前 8 個月印度銷往歐盟的鋼鐵已大幅下降 45%。此外，針對美國市場，雖然美印達成部分關稅調降協議，但塔塔鋼鐵印度廠仍受限於美國第 232 條款的 50% 國安關稅，因此該公司傾向透過關稅負擔較輕的英國業務服務美國客戶。