澳洲身為全球最大的鐵礦砂出口國（佔全球供應量約 55%），正面臨綠色鋼鐵轉型的關鍵轉折點。聯邦政府於 2025 年撥款 1,000 萬美元成立「綠色金屬創新網絡」（GMIN），匯集澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）與重工業低碳轉型合作研究中心（HILT CRC），旨在協調低碳金屬生產的研究工作。CSIRO 團隊領導人 Keith Vining 指出，西澳皮爾巴拉（Pilbara）地區的礦石雖然產量豐沛，但其鐵含量較低（55-62%）且含有二氧化矽與氧化鋁等雜質，這使得該礦石在現有的低碳煉鐵製程（如需高品位礦石的氫基直接還原鐵 DRI）中面臨極大挑戰。
為了充分利用綠色鋼鐵轉型的機會，研究團隊正致力於調整現有技術，以處理皮爾巴拉礦石並實現在澳洲本土進行初級加工，從而提升出口價值。目前採取的策略包括優化礦石處理程序（如除雜、提升顆粒強度及研磨效率），並測試過渡性方案。例如，利用天然氣作為臨時燃料的製程，其碳排強度比傳統高爐低 50%，且新設計的工廠未來可無縫切換至氫氣。然而，澳洲仍面臨基礎設施匱乏、再生能源系統規模不足、偏遠地區物流成本高昂及國際競爭（如中東地區廉價天然氣與太陽能優勢）等嚴峻考驗。澳洲政府與研究機構正透過 GMIN 加強合作，以克服技術瓶頸並建立具競爭力的低碳金屬產業鏈。
