Thyssenkrupp年報:預期可將現有高爐製程碳排放降低50%

綠色轉型與低碳排鋼鐵技術

TSKE計畫於2045年前達成氣候中和鋼鐵生產,其綠色轉型的重要規劃是在杜伊斯堡斥資20億歐元建造第一條包含全氫能兼容的直接還原DRI廠及兩座電熔爐之產線,其年產250萬噸,預計每年可減少350萬噸二氧化碳排放。該項目採用的Midrex直接還原技術具備極高的燃料靈活性,預計於2026年底或2027年初投產。在投產首期,工廠將先以天然氣運行,預期可將現有高爐製程碳排放降低50%。德國國家氫能骨幹網路(DoHa管道)預計於2027年對接,該廠計畫於2028年起使用氫氣,並於2029年實現100%氫能運作。

目前,該事業部已推出bluemint®系列產品,包括透過回收廢鋼減少原生原材料依賴的bluemint® recycled以及透過減少碳投入驗證的低碳鋼材,這些產品均符合歐盟分類法規的低碳排放門檻。

TSKE亦參與了Carbon2Chem®聯合研究計畫。Carbon2Chem屬於CCUS範疇,是鋼鐵產業實現低碳化和淨零排放的關鍵過渡技術之一。該技術利用煉鋼尾氣,透過使用科萊恩(Clariant)等公司的催化劑和吸附劑,對廢氣進行淨化和成分優化,並在催化劑作用下合成甲醇。該計畫目前已進入第三階段(2025-2028),並獲得德國政府5,000萬歐元的資金支持。目前研發重心從基礎研發正式轉向工業化規模的實施,並驗證是否可向其他產業擴展實施。

此外隨著鋼鐵廠從傳統高爐轉向DRI技術,排放的廢氣成分會發生變化。第三階段將聚焦如何處理和利用這些「新一代」的工業廢氣,並深入研究如何將綠氫與捕集的CO2結合,穩定產出高純度的甲醇或氨等化學原料。

為因應綠色轉型的高額成本,TSKE已在投資決策中納入內部碳定價機制(Shadow carbon price),預計到2045年每噸CO2成本將達到250歐元。

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