芬蘭公民社會組織Just Shift發表最新報告指出，企業若能充分利用現有的最佳實務，將能大幅提升對近乎零排放鋼鐵的需求。該研究調查了15家北歐大型企業的鋼鐵供應鏈，包含SKF、Lindab、Vestas Wind Systems、Ørsted、Valmet、富豪集團（Volvo Group）、Scania、伊萊克斯（Electrolux）、通力（Kone）、馬士基（A.P. Møller-Mærsk）、Skanska及Veidekke等。研究結果顯示，民間企業需求的缺乏，正是推進鋼鐵產業氣候目標的「主要瓶頸」。在歐盟總溫室氣體排放量中，鋼鐵製造約占5%，並占工業排放量的四分之一以上。
該研究透過「鋼鐵供應鏈永續性評分系統」來評估各家企業，藉此衡量其是否符合控制全球升溫於1.5°C以內的發展路徑。獲得100%評分代表完全符合標準，即企業在2040年之前將全數採購近乎零排放的鋼鐵。在受調企業中，目前的平均得分僅為23%，然而研究估算，如果現有的最佳實務能獲得更廣泛的採用，此一平均分數可望提升至83%，這將有效讓綠色鋼鐵的需求量翻升三倍，有助於加速鋼鐵產業的轉型。
在本次研究中，瑞典工程公司SKF獲得了65%的最高分，Lindab、Valmet以及再生能源公司Vestas與Ørsted也獲得了相對較高的分數。相較之下，汽車製造商富豪集團與Scania的表現較弱，得分分別為24%與22%；作為研究中唯一的消費品企業，伊萊克斯同樣獲得22%的評分。此外，參與評估的三家營建企業得分均低於20%。研究同時揭露了北歐國家之間的區域差異，其中丹麥以29%的平均分數領先，其次為瑞典28%、芬蘭13%，挪威則僅有4%。Just Shift鋼鐵專家Ninni Kähkönen指出，單靠公共採購並不足以建立綠色鋼鐵的主導市場，企業雖然擁有強大的工具，卻缺乏使用的誘因。