德國聯邦廢棄物管理、水資源和循環經濟協會（BDE）在歐盟即將就「綠色鋼鐵」定義做出決定之際，呼籲制定一個完全基於實際溫室氣體排放量的明確分類標準。根據歐盟委員會聯合研究中心數據，鋼鐵業約占歐盟溫室氣體排放總量的5%至6%。未來氣候標籤的設計將對公共採購程序與資助計畫中哪些產品優先獲青睞發揮決定性作用，並為整個價值鏈上的原料與能源轉型提供關鍵誘因。
BDE特別批評德國鋼鐵聯合會制定的低排放鋼鐵標準（LESS）體系，因該體系採用的「滑動標尺」機制將允許的排放閾值與廢鋼使用比例掛鉤，可能扭曲實際氣候影響，導致高排放高爐煉鋼產品與高再生材料、低排放的產品歸為同一等級。為此，BDE提出四項關鍵要求：第一，分類必須基於從搖籃到大門的絕對產品碳足跡；第二，上游供應鏈必須完全整合，避免高排放製程轉移至歐盟境外；第三，必須制定以絕對二氧化碳排放量為導向的雄心等級限制，獎勵極低排放產品；第四，必須在授權法案中確立具有約束力的減排途徑，以確保規劃與投資安全。