中國政府於2026年3月16日由三部委聯合發布為期四年的氫能試點計畫，預計選定五大城市群，若達成降價等目標，每地區最高可獲16億人民幣（約2.32億美元）獎勵。此計畫回應了2026年政府工作報告中將氫能視為未來增長產業的方向，並配合即將成立的國家低碳轉型基金，旨在解決氫能產業過度依賴補貼且難以商業化規模化的困境。
與以往僅聚焦交通領域不同，本次試點要求城市群針對交通（如燃料電池）、工業應用（如綠色氨與氫能煉鋼）及新興領域（如航運、航空與採礦）提出全面規劃。目標在2030年前將燃料電池汽車數量提升至10萬輛，並將終端氫氣價格從目前的每公斤35至50人民幣降至25人民幣以下，在再生能源優勢地區甚至需降至15人民幣。計畫嚴格規範供應鏈需具備真實低碳性，禁止將煤製氨或甲醇貼上「綠色」標籤，鼓勵發展與離網風光電直接掛鉤的綠氫生產。
中關村氫能聯盟秘書長盧晨宇指出，受荷姆茲海峽危機影響全球能源供應與糧食價格，發展氫能除為了脫碳，更是保障能源自主與糧食安全（如化肥生產）的關鍵。該計畫力求使氫能成為替代傳統油氣的重要能源，充分利用綠色鋼鐵與能源轉型的機會，推動中國氫能產業跨越大規模佈署的「臨界點」。
