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        JFE工程株式會社與大阪燃氣株式會社合作開發化學循環燃燒技術，並獲選為新能源及產業技術綜合開發機構(NEDO)資助專案。雙方將利用化學鏈燃燒技術...

　　SSAB與Polmotors進行無化石汽車結構部件鋼材供應合作案，SSAB已與一級供應商Polmotors達成協議，共同探索在要求嚴苛的汽車應用中使用無化石材料的可能性。 　　SSAB正透過SS...

          中國每年排放與堆存約1.5億噸的鋼渣，儘管其成分與水泥相似，但因其含有較高比例的MgO、RO相和ƒ-CaO，導致活性低、體積不穩...

　　安賽樂米塔爾比利時根特廠的Steelanol專案於2017年啟動，安賽樂米塔爾投資1.4億歐元（約47.8億新台幣），再加上比利時政府、弗拉芒政府和歐洲投資銀行資助，最終成本達2.5億歐元（約85...

         本研究是一種高效率的低碳錳鐵(LC-FeMn)一步生產技術，透過利用熱化學模擬和電弧爐(EAF)的冶煉試驗進行開發，傳統矽熱還原技術...

        面對全球邁向碳中和的積極趨勢，日本將氨視為達成碳中和目標的關鍵能源，並正在積極推動相關能源政策與價值鏈的構築。日本的燃料氨相關政策動向始於202...

　　Salzgitter和Volvo計畫擴大合作規模，共同建立一個封閉的鋼鐵回收體系，本專案也是Salzgitter的SALCOS®低碳鋼鐵生產轉型計畫的一部份。Salzgitter計畫自2026年開...

　　安賽樂米塔爾表示德國能源成本過高，他們已放棄在德國北部布萊梅和東部艾森許滕施塔特工廠轉為DRI-EAF產線的計畫。這項拒絕德國政府13億歐元（約新台幣446億元）公共補貼的決定，對於德國工業部門來...

        中國鋼鐵生產以高爐-轉爐長流程為主，其中燒結是高爐原料的主要來源，也是污染物和碳排放的重點環節。在中國減碳戰略推動下，燒結面臨三大技術挑戰：如何...

　　NeoSmelt是由BlueScope、力拓（Rio Tinto）與必和必拓（BHP）共同成立的綠色鋼鐵聯盟，近期再獲Woodside Energy與三井物產加入，五家企業現共同持有其股權。該聯盟...