印度鋼鐵業近年取得顯著成長，目前已成為全球第二大粗鋼生產與消費國。為了因應城市化、基礎設施擴張及製造業成長帶來的強勁需求，印度已制定長期的產能擴張計畫，預計在2030-31年將粗鋼年產能提升至3億噸，2035-36年提高至4億噸，並於2047年達到5億噸。
然而，要實現2035-36年4億噸的年產能目標，預計需要投入近17兆盧比(約新臺幣6.61兆元)的資金。在產能擴張的同時，印度鋼鐵業正充分利用綠色鋼鐵轉型的機會，加速引入再生能源、廢鋼煉鋼以及綠色氫能技術。政府也透過生產關聯激勵計劃（PLI）、綠色鋼鐵使命和綠色鋼鐵分類等政策精進產業結構。
儘管市場需求與政策方向具備強勁基本面，但印度仍面臨嚴峻的技術與市場挑戰。Rubix Data Sciences表示，印度目前每生產一噸成品鋼即排放約2.65噸二氧化碳，高出全球平均水平約32%。此外，印度鋼鐵業面臨煉焦煤高度依賴進口、國際價格波動、全球競爭等風險，且來自中國的鋼鐵出口增加，也加劇了印度國內生產商的競爭壓力。高額的投資計畫同時帶來了顯著的交易對手與供應鏈集中風險。