隨著全球對減碳議題的重視，多個氣候與標準組織正針對歐盟《工業加速法案》（Industrial Accelerator Act, IAA）施壓，要求其建立強制性的低排放鋼鐵定義。儘管 SteelZero 組織對歐盟推動低碳鋼鐵市場的努力表示歡迎，但認為該法案在設定清晰且強制性的科學標準方面仍顯不足。Climate Group 政策與倡導負責人 Andrew Forth 指出，公共採購要求使用低碳鋼鐵固然具備強大推動力，但前提是所有生產商必須遵循相同的科學標準，並呼籲歐盟迅速引入具公信力的強制性綠色鋼鐵標籤，以確保投資流向真正的清潔生產轉型。
全球鋼鐵氣候理事會（GSCC）亦對歐盟執委會統一低碳鋼鐵定義的努力表示支持，認為建立一致的框架將向產業及客戶釋放強烈訊號，有助於加速低排放技術的大規模部署。GSCC 強調，透明且可比對的產品碳足跡資訊，將使客戶能做出更明智的採購決策。此外，ResponsibleSteel 執行長 Annie Heaton 雖然肯定法案中將公共採購與產品標籤作為脫碳驅動力的原則，並認同應採用廢鋼可變（scrap-variable）方法來界定定義，但她也警示法案目前的執行力度弱於預期。當前鋼鐵業對「低碳鋼」的定義已從傳統的含碳量百分比轉向生產過程中的低嵌入碳排放，相關組織正積極與執委會合作，為了在《永續產品生態設計法規》（ESPR）的授權法案下，制定出技術中立且專注於氣候影響的低排放鋼鐵準則。