安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）與奧鋼聯（voestalpine）等歐洲三大鋼鐵製造商發表聯合公開信，呼籲歐洲立法者暫停在歐盟排放交易體系（ETS）下提高碳定價，警告現行軌跡恐摧毀歐洲工業基礎。這三家公司合計約占歐洲鋼鐵綜合產量的 60%，他們指出，由於目前尚未具備大規模實現工業脫碳的經濟和技術條件，現行體系將大幅提高生產成本並損害相較於其他地區的競爭力。預計到 2030 年代初，鋼鐵生產成本將因此上漲 50%，可能導致歐盟鋼鐵密集型製造業活動下降 30% 至 40%，使整個價值鏈上多達 500 萬個工作機會面臨風險。
雖然歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）捍衛該體系是推動減排與擺脫化石燃料的關鍵，但也因應成員國壓力承諾提出近期修正措施，並預計於 2026 年 7 月進行全面審查。然而鋼鐵製造商強調，使電力行業成功減排的條件並不適用於鋼鐵等能源密集型產業。目前市場仍缺乏具競爭力的電力價格、價格合理的綠色氫能、碳差價合約（CCfD）、碳捕捉與封存（CCS）以及低碳鋼市場等關鍵推動因素。因此，這些公司呼籲應暫時將 ETS 成本凍結在當前水平，直到經濟上可行的脫碳因素到位，並確保相關碳市收入用於工業脫碳、建立支持「先行者」的框架，以保障轉型進程並確保歐洲的經濟安全。