增用廢鋼

中國於2025年花費8804億元人民幣(約新臺幣3兆9441.92億元)進口12.6億噸鐵礦石，對外依賴度高達81%，主因本土廢鋼供給量與技術成本仍受限制。目前中國每年產生廢鋼約2.2億至2.6億噸，...

日本製鐵（Nippon Steel）針對將於2029年下半年投產的大型電爐（EAF），全面重組其廢鋼採購策略，旨在為低碳鋼生產確保高品質廢鋼的穩定供應。該公司計畫在其九州八幡製鐵所安裝一座年產能200...

日本電爐鋼廠東京製鋼公布截至2026-2027財年6月30日的第一季財報，公司非合併營業虧損達23.1億日圓（約新臺幣4.59億元），相較上一財年同期的營業利潤47.7億日圓（約新臺幣9.48億元）轉...

中國電爐短流程產能穩步擴張，但多數企業偏重產線硬體投建，低碳頂層設計與標準化管理存在明顯缺位。日本大阪製鐵、東京製鐵等頭部電爐鋼企業透過「雙碳」定目標、技術做支撐、產品做量化、品牌做變現的「四位一體」...

東京製鐵致力於捕捉碳中和與循環經濟相關需求，並推進其環境願景「Tokyo Steel EcoVision2050」。目標是在2030年將國內廢鋼購買量提升至每年600萬噸，以支持可持續發展和環保目標。

JFE鋼鐵株式會社宣布將自行開發的廢鋼自動檢收技術納入JFE Resolus®產品線，旨在提高廢鋼接收流程的效率和標準化。該技術利用AI自動拍攝並分析廢鋼等級及異物混入情況，已於2026年6月在仙台製...

循環金屬協會（CMA）與德國再生原料和廢棄物管理協會（BVSE）近日共同呼籲歐盟委員會建立可信賴的歐洲綠色鋼鐵標籤，強調綠色鋼鐵分類系統應專注於低排放、可追溯和可驗證的數據，並以產品的「實際碳足跡」為...

瑞典鋼廠SSAB、貨運設備供應商格林布賴爾公司以及金屬回收商阿爾特公司宣布展開循環經濟專案合作，以展示如何利用回收材料生產近零排放鋼材，並將其重新投入供應鏈中。該專案首先在SSAB位於美國愛荷華州的工...

SSAB美洲與Greenbriar公司及Alter Trading合作推動循環經濟項目，利用回收材料生產綠色鋼材並重新投入供應鏈。Greenbriar使用SSAB Zero鋼材製造50輛敞篷鐵路貨車，...

鋼鐵工業的去碳化轉型路徑應優先聚焦於需求端調整、廢鋼回收機制與電爐技術的擴展，而非單一依賴氫能直接還原鐵（H-DRI）技術。目前全球粗鋼年產量約 19 億噸，多數仍透過高爐與轉爐製程生產，製程中高度依...