隨著韓國鋼鐵產業加速邁向碳中和，確保電爐關鍵原料「廢鋼」的穩定供應成為嚴峻挑戰。根據業界消息，韓國廢鋼收購價格已突破每噸 50 萬韓圜（約新臺幣 1.18 萬元），創下自 2024 年 3 月以來的新高紀錄。過去五個月內，價格漲幅超過 38%，遠高於年初的 36 萬韓圜（約新臺幣 8,496 元）。此波漲勢主因在於浦項為了迎接光陽廠年產能 250 萬噸的新型電爐於 6 月底投產，近期積極囤積廢鋼，甚至在 5 月連續三週調高收購價。該電爐專案投資額達 6,000 億韓圜（約新臺幣 141.6 億元），是韓國最大的單體電爐，預計每年可減少高達 350 萬噸二氧化碳排放。
然而，浦項鋼鐵連低等級廢鋼都高價擴大採購的做法，加劇了國內原料供應的兩極化與短缺危機。這導致以中輕型廢鋼生產鋼筋的中小型鋼鐵商陷入「連原料都搶不到」的困境，被迫面臨產品品質下降與精煉成本上升的雙重打擊。根據統計，韓國四大鋼鐵廠今年合計廢鋼採購計畫達 1,380 萬噸（現代鋼鐵 720 萬、東國鋼鐵 270 萬、浦項鋼鐵 220 萬、SeAH Besteel 170 萬），佔全國年產量 1,944 萬噸的近 70%，剩餘份額由中小企業激烈競爭。
儘管浦項鋼鐵澄清價格波動受中東衝突引發全球供應不穩、日本廢鋼價格飆升等國際因素影響，且其採購量僅佔國內總產量約 10%，但第一季廢鋼出口量仍逆勢成長 3.9%（至 10.6 萬噸），使國內短缺更形嚴重。目前電爐鋼廠的生產成本已高達每噸 80 至 85 萬韓圜（約新臺幣 1.88 萬至 2.01 萬元），高於傳統高爐的 70 至 80 萬韓圜（約新臺幣 1.65 萬至 1.88 萬元）；在面對中國低價鋼材每噸 65 至 75 萬韓圜（約新臺幣 1.53 萬至 1.77 萬元） 的進口競爭下，正遭受嚴重的利潤擠壓，亟需建立長期的廢鋼供應戰略。