法規政策

 塔塔鋼鐵（Tata Steel）執行長暨總經理 T.V. Narendran 針對印度與歐盟達成的自由貿易協定（FTA）發表看法。Narendran 表示，該協定將碳邊境調整機制（CBAM...

 印度鋼鐵業正處於擴張與永續發展的關鍵十字路口。隨著印度政府設定 2030 年產量達到 3 億噸的目標，該產業排放佔全印度溫室氣體總量 12% 的現實，使脫碳成為維繫全球競爭力的戰略必然。目...

歐盟執委會於2026年2月3日正式通過「碳移除與碳農業（CRCF）法規」下的首套方法論，旨在為永久從大氣中移除二氧化碳的活動建立全球首個自願性驗證標準。此舉為了確保氣候行動的環境完整性、減少漂綠行為，...

 歐盟於2026年1月正式實施碳邊境調整機制（CBAM），旨在透過對進口產品徵收碳排放費用，確保進口貨物與歐盟內部生產貨物的碳價格趨於一致，從而防止碳洩漏並推動工業脫碳。然而，CBAM針對軍...

歐盟執委會（European Commission）主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）推動的「歐盟鋼鐵行動計畫」，正透過結構化政策應對鋼鐵業面臨的全球過剩產能、能源成本上升及脫碳...

 歐洲議會國際貿易委員會（INTA）以壓倒性多數通過了一項保護歐洲鋼鐵產業的報告，該報告由 Renew Europe 黨團的瑞典籍議員 Karin Karlsbro 主導。隨著歐洲現行的防衛...

馬來西亞政府去年九月底發布「馬來西亞鋼鐵產業路線圖2035」（SIR2035），為該國鋼鐵產業的穩定、轉型及全面脫碳規劃清晰路徑。Unitrade公司對此表示歡迎，認為該藍圖提出的碳定價與透明度框架政...