法規政策

中國國家發展改革委等五部門於2026年6月15日印發《關於開展重點行業節能降碳改造攻堅三年行動的通知》，明確自2026年起，以鋼鐵等9個行業為重點，利用3年時間全面實施節能降碳改造。此專案旨在推動企業...

歐洲多家企業和組織組成的聯盟呼籲維持和加強歐盟排放交易體系（ETS），認為該體系仍然是歐盟支持工業脫碳和長期競爭力的最重要工具。 該聯盟包括鋼鐵製造商 GravitHy、SSAB、Outokumpu...

安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）與奧鋼聯（voestalpine）等歐洲三大鋼鐵製造商發表聯合公開信，呼籲歐洲立法者暫停在歐盟排放交易...

隨著南韓《K-Steel Act》法案(註)於 2026 年 6 月 17 日正式生效，Posco集團董事長張仁和與現代鋼鐵（Hyundai Steel）總經理李寶龍正加速大規模的脫碳投資。 Pos...

歐洲鋼鐵大廠安賽樂米塔爾、蒂森克虜伯和費斯特阿爾皮內呼籲改革歐盟的排放量交易制度。他們指出，現行制度在促進脫碳化方面存在不足，包括電力價格、綠色氫、碳差額結算和低碳鋼材市場等。若不改進，鋼鐵生產成本可...

歐洲三大鋼鐵製造商安賽樂米塔爾歐洲、蒂森克虜伯鋼鐵和voestalpine發表公開信，呼籲歐盟暫停在排放交易系統（ETS）下增加碳定價，警告當前趨勢可能損害歐洲工業基礎，導致製造業下降30%至40%。...

英國政府計劃從7月1日起大幅削減鋼鐵進口免稅配額並提高超額關稅，旨在保護國內鋼鐵行業。然而，商業界擔憂此舉將削弱製造商競爭力，並導致額外成本。印度政府也對此表示關切，可能影響英印自由貿易協定。英國鋼鐵...

中國工業和信息化部於2026年5月18日公佈修訂後的鋼鐵產能置換新規，結束近兩年的新產能審批暫停期，成為自2021年以來最重大的政策修訂。新規將標準產能置換率由先前的1:1.25提高至1:1.5，並將...

歐盟委員會於2026年3月提出《工業加速器法案》（IAA）草案，旨在透過公共採購與政府資助計畫，優先選用低碳及歐盟製造的產品，以降低對單一第三國供應鏈的依賴。法案涵蓋鋼鐵、水泥、鋁等基礎原材料，以及太...

中國官方於2026年6月15日聯合發布一項為期三年的行動計劃，以加快重點行業的節能減碳升級改造。 這項計畫明定自2026年起，在三年的時間內，將在鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、石油煉製、乙烯、合成氨...